Spüren Sie die Kraft eines Nitro motors! VRX Racing Nitro RC Cars werden von einem Hochleistungs-Verbrennungs motor angetrieben, der einen rausenden Sound und extreme Geschwindigkeit liefert. Unsere Nitro-RC-Autos wurden für Enthusiasten entwickelt, die ein realistisches Fahrer lebnis mit unvergleich licher Beschleunigung und langlebiger Reichweite suchen. Sie sind im Maßstab 1/8 und 1/10 erhältlich. So können Sie den Nervenkitzel des profession ellen Rennsports erleben!
Glow-Motoren verwenden eine Glüh kerze zur Zündung und zeichnen sich bei hoher Drehzahl (30.000-40.000) und Leistung... Gasmotoren verwenden eine Zündkerze, die ein hohes Drehmoment und lange Laufzeiten (bis zu 1 Stunde/Tank) betont... Wählen Sie Glühen für Höchst geschwindigkeit/Rennen; Wählen Sie Gas für Ausdauer/Bashing... Hinweis: Gasmotoren sind leiser, aber größer/schwerer.
Der ideale Zustand ist dünner, hellblauer Rauch, der ein optimales Luft/Kraftstoff-Gemisch anzeigt. Dicker weißer Rauch zeigt eine reichhaltige Mischung an-drehen Sie die HSN (High-Speed Needle) oder LSN (Low-Speed Needle) fein im Uhrzeiger sinn. Kein Rauch oder schwarzer Rauch weist auf eine magere Mischung hin-drehen Sie die Nadeln gegen den Uhrzeiger sinn... Stellen Sie in Schritten ≤ 1/8 Kurve und Straßen test nach Anpassungen ein.
Durch den Einbruch kann der Kolben ring ordnungs gemäß gegen die Zylinderwand sitzen und die Abdichtung und Langlebig keit verbessern. Std. Verfahren: übrig Verwenden Sie reiche Mischung (extra 5-10% Öl). Trand Räder entfernen, Leerlauf motor für 2 Tanks entladen. Stammes Inter mit tierende Läufe mit mittlerer und niedriger Geschwindigkeit (≤ 50% Drossel klappe) für 3-5 Tanks. Seink Abkühlen lassen, auf Kohlenstoff bildung prüfen. Insgesamt ~ 1-2 Stunden. Siehe Handbuch.
Höhere Nitromethan-% (typischer weise 16%-30%) erhöhen die Verbrennungs geschwindigkeit, erhöhen die Leistung und die Spitzen drehzahl erheblich, aber die Kraftstoff kosten steigen (z. B. 30% Nitro ≤ 3x Kosten von 0%)... Hohes Nitro erhöht den Motor verschleiß und erfordert häufigere Kolben ring wechsel... Anfänger sollten mit ~ 20% Nitro beginnen.
-Glow Plug (Nitro) /Zündkerze (Gas): Ersetzen Sie, wenn die Leistung sinkt (~ alle 5-10 Tanks).
-Luftfilter schaum: Reinigen Sie nach jedem Lauf, ersetzen Sie alle 10 Tanks oder nach staubigen Bedingungen.
-Kraftstoff filter: Ersetzen Sie alle 20 Tanks.
-Clutch Schuhe: Ersetzen, wenn verrutschen oder getragen.
-Kolben ring: Nitro-jeder 15-20L Kraftstoff; Gas-alle 50 Stunden.
-Leistung: Abgestimmtes Rohr (Resonanz auspuff) + 30% Nitro kraftstoff + leichte Aluminium kupplung...
-Haltbarkeit: Stahl differential getriebe + gehärtete Scharniers tifte + Metall lenknaben...
⚠️ Warnung: Hoher Nitro kraftstoff erfordert reichhaltigere Nadel einstellungen!
RTR-Kits (Ready-To-Run) werden für Anfänger dringend empfohlen. Vorschlag: RH-1006 (SPRIT N1).
Fehlersuche in der Reihenfolge:
-Fehlerhafte Glüh kerze/Zündkerze (ersetzen/testen).
(Kraftstoff filter/Vergaser prüfen).
Unrichtige Nadel einstellungen (auf Werks einstellungen zurücksetzen).
Kom primi erung (abgenutzter Kolben ring ersetzen).
-Schlechte Kraftstoff qualität (verwenden Sie seriösen Marken kraftstoff).
